ਮੀਡੀਅਮ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ III ਦੇ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

3.3 ਕਲੈਂਪਡ ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਟੌਪੋਲੋਜੀ

ਨਿਊਟਰਲ ਪੁਆਇੰਟ ਕਲੈਂਪਡ (NPC) ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਡਾਇਓਡ-ਕਲੈਂਪਡ NPC ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, NPC ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਫਲਾਇੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਲੈਂਪਡ ਕਿਸਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, NPC ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਪੈਸਿਵ ਜਾਂ ਐਕਟਿਵ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਾਇਓਡ-ਕਲੈਂਪਡ ਮਲਟੀਲੇਵਲ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਟੇਜ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਫੇਜ਼ ਲੈੱਗ ਵਿੱਚ ਕੈਸਕੇਡਡ ਸਵਿਚਿੰਗ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਡਾਇਓਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ DC ਬੱਸ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਹਿਤ ਨੇ ਚਾਰ-ਪੱਧਰੀ ਡਾਇਓਡ-ਕਲੈਂਪਡ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਟੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ PET ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ DC ਬੱਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਨਪੁਟ-ਸੀਰੀਜ਼-ਆਉਟਪੁੱਟ-ਸਮਾਨਾਂਤਰ DABs ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਸਾਈਡ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਮਐਮਸੀ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਵਾਂਗ, ਐਨਪੀਸੀ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਸੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਜਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਹਿਤ ਨੇ ਇੱਕ LLC ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਡਾਇਓਡ-ਕਲੈਂਪਡ NPC ਕਨਵਰਟਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਇਸਨੂੰ 166kW/2kV~400V ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ। ਸਾਹਿਤ ਨੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਡਾਇਓਡ-ਕਲੈਂਪਡ NPC ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ DAB 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ, ਆਦਰਸ਼ DAB ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ।

ਜਦੋਂ NPC ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਟੇਜ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਈਸੋਲੇਟਡ DC ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਈਸੋਲੇਟਡ ਸਟੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੱਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਡਬਲ-ਲਾਈਨ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰਿਪਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਲੈਂਪਡ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, NPC ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੱਸ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ NPC ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਲਈ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੰਤੁਲਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੇ ਅਸੰਗਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਅਸਮਾਨ ਹੀਟਿੰਗ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਮੁੱਚੇ ਸਰਕਟ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੈਵਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ NPC ਟੌਪੋਲੋਜੀਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ SiC ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰਾਹੀਂ ਸਿਰਫ ਮੱਧਮ/ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ H-ਬ੍ਰਿਜ ਟੌਪੋਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ NPC ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਹਿਣ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ PET ਦੇ ਘੱਟ-ਵੋਲਟੇਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇਨਵਰਟਰ ਪੜਾਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਾਹਿਤ ਨੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ, ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ PET ਦੇ ਇਨਵਰਟਰ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਡਾਇਓਡ-ਕਲੈਂਪਡ NPC ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।